全俊，茅臺(tái)(600519)集團(tuán)信息中心信息技術(shù)管理員，一個(gè)愛思考的90后，作為此次復(fù)工復(fù)產(chǎn)期間的公務(wù)車跟車安全員，在2月13日復(fù)工復(fù)產(chǎn)第一天跟車時(shí)，就敏銳地發(fā)現(xiàn)了公務(wù)車紙質(zhì)登記方式的弊端——登記信息多，費(fèi)時(shí)；車輛行駛中手寫錄入，費(fèi)勁；最令人擔(dān)心的則是，登記表格要在乘客間傳遞，有交叉感染風(fēng)險(xiǎn)。這可以說是公務(wù)車乘坐調(diào)度管理的一個(gè)痛點(diǎn)。能不能開發(fā)一種簡(jiǎn)單便捷又高效安全的登記工具？基于自己的專業(yè)敏感，全俊當(dāng)天晚上就把想法向信息中心領(lǐng)導(dǎo)作了詳細(xì)匯報(bào)。

 

　　信息中心領(lǐng)導(dǎo)班子立即反應(yīng)，當(dāng)即決定成立以全俊和程序開發(fā)工程師陳美果為主導(dǎo)的程序開發(fā)小組，集信息中心之力提供技術(shù)支持，加班加點(diǎn)進(jìn)行程序編碼。2月14日，不到一天的時(shí)間，乘車登記程序測(cè)試版本——“智行助手”小程序就出爐了。

程序試用的當(dāng)晚，“疫情防控交通保障群”里立即炸開了鍋，跟車安全員們紛紛為這款“智行助手”小程序豎起了大拇指，大家都效果，提出修改意見。為了對(duì)小程序進(jìn)行優(yōu)化，讓員工使用更方便，信息中心要求程序開發(fā)小組對(duì)“智行助手”小程序進(jìn)行多次修改測(cè)試，目前已更新到第三版。功能更完善，記錄更精準(zhǔn)，體驗(yàn)效果更佳，實(shí)現(xiàn)了省時(shí)、省力、安全，可統(tǒng)計(jì)、可查詢、可追蹤的目標(biāo)。在疫情防控的攻堅(jiān)戰(zhàn)中，信息中心員工主動(dòng)作為，用信息技術(shù)守護(hù)員工出行安全，從細(xì)節(jié)確保了公司疫情防控工作的全覆蓋。